ปั๊มขุดใต้น้ำระบายน้ำ

ปั๊มจุ่มจุ่มสำหรับระบายน้ำได้รับการออกแบบสำหรับการกำจัดน้ำอย่างต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองที่มีความต้องการสูง รวมถึงเหมืองแบบเปิด เหมืองใต้ดิน และโครงการสกัดแร่ ด้วยความสามารถในการไหลสูง ความสามารถในการยกได้ลึก และโครงสร้างที่ทนทานต่อการสึกหรอ สามารถจัดการน้ำใต้ดิน น้ำที่มีตะกอน และสภาวะการทำงานที่รุนแรง ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดเวลาหยุดทำงานและค่าบำรุงรักษา มีให้เลือกทั้งวัสดุที่ปรับแต่งและการกำหนดค่ามอเตอร์สำหรับถ่านหิน ทองแดง ทอง เพชร และการใช้งานในเหมืองแร่อื่นๆ

ส่งคำถาม

รายละเอียดสินค้า

การสะสมน้ำเป็นหนึ่งในความท้าทายที่สำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยของการขุด น้ำบาดาลส่วนเกิน ปริมาณน้ำฝน และการรั่วซึมใต้ดินสามารถขัดขวางการผลิต ทำให้อุปกรณ์เสียหาย และเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน

ปั๊มจุ่มสำหรับการขุดแบบระบายน้ำได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับการใช้งานการแยกน้ำออกจากเหมืองที่ใช้งานหนักซึ่งมีความต่อเนื่อง ต้องมีการใช้งานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน ออกแบบด้วยระบบไฮดรอลิกแรงเหวี่ยงประสิทธิภาพสูงและแข็งแกร่ง เทคโนโลยีมอเตอร์ใต้น้ำ ช่วยให้สามารถกำจัดน้ำได้อย่างเสถียรแม้ในเหมืองลึก หลุมเปิดขนาดใหญ่ และสภาพแวดล้อม ประกอบด้วยอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

ตั้งแต่เหมืองถ่านหินและทองแดงไปจนถึงแหล่งขุดทอง ดีบุก และเพชร ปั๊มนี้ให้การระบายน้ำที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพภายใต้เงื่อนไขที่เรียกร้อง

ประโยชน์ที่สำคัญ

ความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานสูงสุด

ยิ่งภาระบนตัวเครื่องลดลงจากแรงขับในแนวแกนและของแข็งและตะกอนที่ดึงเข้าไป การทำงานก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ความน่าเชื่อถือ

อายุการใช้งานยาวนาน

ยิ่งความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานสูงเท่าใด อายุการใช้งานก็จะยิ่งนานขึ้นเท่านั้น สำหรับมอเตอร์ปั๊มจุ่มที่มี HDM ที่มีอายุตั้งแต่ 10 ปีขึ้นไป

มีความคุ้มค่าสูง

ยิ่งอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น (สูงถึง 90% บวก) ต้นทุนการดำเนินงานก็จะยิ่งต่ำลง

คุณสมบัติทางเทคนิค

ความสามารถในการไหล Q: สูงถึง 6,000 m'/h (26,500 US gpm)
ส่วนหัวส่ง H: สูงถึง 1500 ม. (5,000 ฟุต)
แรงดัน p: สูงถึง 150 บาร์ (2200 Psi)
ความเร็ว n: สูงสุด 3600 รอบต่อนาที
ข้อมูลประสิทธิภาพของมอเตอร์:
ความถี่: 50 เฮิรตซ์/ 60 เฮิรตซ์
แรงดันไฟฟ้า V: สูงถึง 14,000 โวลต์
กำลังมอเตอร์ P: สูงสุด 5,000 กิโลวัตต์ (6700 แรงม้า)
ความเร็ว n: สูงสุด 3600 รอบต่อนาที
อุณหภูมิ: สูงถึง 100 ℃
วัสดุ: วัสดุจะถูกเลือกเป็นรายบุคคลตามความต้องการของคุณ รวมถึงเหล็กหล่อสีเทา, เหล็กดัด, บรอนซ์, อลูมิเนียมบรอนซ์, สแตนเลสดูเพล็กซ์

โครงสร้างของปั๊มขุดใต้น้ำระบายน้ำ

1.Pump

(1) ปั๊มจุ่มมีใบพัดแบบแรงเหวี่ยงและโครงสร้างใบพัดนำแนวรัศมี ในระหว่างการดำเนินการของเหลวจะถูกดึงออกมาในแนวรัศมีและปล่อยออกมาในแนวรัศมี
(2) ปั๊มจุ่มนี้ส่วนใหญ่ประกอบด้วยใบพัด, แหวนซีล, ใบพัดนำบนและล่าง, ส่วนตรงกลางด้านบนและล่าง, ส่วนดูด, ส่วนระบาย, เพลาปั๊ม, แบริ่งแรงขับด้านบน, ปลอกใบพัดนำทาง และส่วนเปลี่ยนผ่านระดับกลาง
(3) ห้องทำงานของปั๊มประกอบด้วยใบพัด ใบพัดนำทาง และส่วนตรงกลาง ใบพัด ปลอกลูกปืน และปลอกเหล็กประกอบเป็นชุดโรเตอร์ ในขณะที่แบริ่งเลื่อนได้รับการติดตั้งในส่วนดูด ส่วนจ่าย และส่วนเปลี่ยนผ่านตรงกลางเพื่อรองรับชุดโรเตอร์ที่หมุนได้
(4) เพื่อรักษาสมดุลของแรงในแนวแกน ใบพัดจะถูกจัดเรียงแบบสมมาตร: ใบพัดด้านบนจะหมุนตามเข็มนาฬิกา ในขณะที่ใบพัดด้านล่างถูกติดตั้งในทิศทางตรงกันข้าม แรงตามแนวแกนที่เกิดจากใบพัดระหว่างการทำงานจะหักล้างกัน และแรงตามแนวแกนที่เหลือจะแบกรับโดยตลับลูกปืนกันรุนที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่อง
(5) โรเตอร์อยู่ในตำแหน่งโดยใช้ไหล่รัศมีของคัปปลิ้งปั๊มเพื่อให้อยู่ในแนวเดียวกับคัปปลิ้งตัวเรือนแบริ่งมอเตอร์ และยึดตามแนวแกนด้วยโบลท์เพื่อสร้างจุดเชื่อมต่อที่แข็งแรง

2.โครงสร้างมอเตอร์

(1) มอเตอร์ประกอบด้วยสเตเตอร์ โรเตอร์ แบริ่งนำบนและล่าง แบริ่งแรงขับ ฐาน ซีลส่วนขยายเพลา การประกอบและส่วนประกอบอื่นๆ

(2) ส่วนต่อขยายเพลามอเตอร์ถูกปิดผนึกโดยใช้ซีลน้ำมันเสริมยางและซีลเชิงกล

(3) มีการติดตั้งกระเพาะปัสสาวะขยายยางที่ด้านล่างของมอเตอร์เพื่อปรับสมดุลแรงดันระหว่างมอเตอร์ ช่องภายในและน้ำภายนอกเมื่อมีการขยายตัวและหดตัวเนื่องจากความร้อนภายในมอเตอร์หรือเมื่อ ระดับน้ำภายนอกผันผวน ส่วนล่างของมอเตอร์บุด้วยแผ่นสังกะสีป้องกันการกัดกร่อน โลหะ

(4) พื้นผิวด้านนอกของตัวเรือนมอเตอร์มีครีบระบายความร้อนและช่องน้ำหล่อเย็น ระหว่างดำเนินการ ภายในมอเตอร์เต็มไปด้วยน้ำซึ่งถูกหมุนเวียนโดยใบพัดที่ด้านล่างของโรเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่า อุณหภูมิภายในสม่ำเสมอ ในขณะเดียวกัน น้ำความเร็วสูงที่ไหลผ่านพื้นผิวด้านนอกของมอเตอร์ก็กระจายไป ความร้อนจากตัวเครื่อง ครีบระบายความร้อน และพื้นผิวช่องน้ำ

(5) ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ใช้ลวดฉนวนไฟฟ้าแรงสูงและกันน้ำซึ่งมีอุณหภูมิที่ดีเยี่ยม คุณสมบัติความต้านทานและฉนวน สายไฟคดเคี้ยวเชื่อมต่อกับสายไฟแรงสูงและทนน้ำ นอกจากนี้ เซ็นเซอร์อุณหภูมิยังติดอยู่ที่พื้นผิวของปลายขดลวดเพื่อตรวจสอบน้ำ อุณหภูมิรอบตัวพวกเขา เซ็นเซอร์อุณหภูมิเชื่อมต่อกับสายเคเบิลสี่คอร์ สายเคเบิลทั้งสองถูกเดินออกผ่านรูทางออกของสายเคเบิลในแถบนำด้านบน ที่อยู่อาศัยแบริ่ง

(6) โรเตอร์เป็นแบบกรงกระรอก โดยกรงทำด้วยตัวนำทองแดง

(7) ตัวเรือนแบริ่งไกด์ด้านบนและด้านล่างมีการติดตั้งเปลือกแบริ่งและมีการติดตั้งแบริ่งแรงขับที่ ปลายล่างของโรเตอร์ ชุดตลับลูกปืนกันรุนประกอบด้วยตลับลูกปืนกันรุนบนและล่างและตัวเลื่อน แผ่นซึ่งใช้เพื่อรองรับแรงตามแนวแกน แบริ่งแรงขับด้านบนเป็นแบบวงแหวนแบ่งส่วนในขณะที่ด้านล่าง ตลับลูกปืนกันรุนเป็นประเภทเซกเตอร์แบบแบ่งส่วน